内江桥梁碳纤维加固_建筑加固施工流程

内江桥梁碳纤维加固_建筑加固施工流程 我司*承接：植筋加固、粘钢加固、房屋裂缝补强加固、房屋碳纤维布加固、学校抗震加固、桥梁维修加固、隧道加固、厂房加固、楼板裂缝加固、酒店改造加固、结构梁柱子碳纤维加固、柱子包角钢灌注加固等；*生产：植筋胶、粘钢胶、灌注胶、灌缝胶、碳纤维胶、碳纤维布、封口胶、修补胶；热诚欢迎各位前来洽谈合作。 碳纤维布加固亮点：碳纤维布的产品重量相对较低。使用时，由于包裹在构件的外表面，不会对构件造成沉重的负担，也不会影响整个构件的外观，甚至可以美化构件的外观。碳纤维布加固也可以多层粘贴。这种灵活的粘贴方式使碳布的性能得到充分发挥，其过程也比较简单。



涂底胶。按主剂∶固化剂=3∶1(或其他比例)将主剂与固化剂先后置于容器中，用弹簧秤计量，电动搅拌器均匀搅拌，根据现场实际气温决定用量并严格控制使用时间。一般情况下1h内用完。用滚筒刷将底胶均匀涂刷于混凝土表面，待胶固化后(固化时间视现场气温而定，以指触干燥为准)再进行下一工序施工。一般固化时间为2～3d。找平。混凝土表面凹陷部位应用填平，模板接头等出现高度差的部位应填补，尽量减小高度差。转角处也应处理成光滑的圆弧，半径不小于30mm。粘贴碳纤维布。按设计要求的尺寸及层数裁剪碳纤维布，除非特殊要求，纤维布长度一般应在3m之内。调配、搅拌面胶(使用方法与底胶相同)，然后均匀涂抹于待粘贴的部位，在搭接、混凝土拐角等部位要多涂刷一些。粘贴碳纤维布，在确定所粘贴部位无误后剥去离型纸，用特制滚子反复沿纤维方向滚压，去除气泡，并使胶充分浸透纤维布。多层粘贴应重复上述步骤，待纤维布表面指触干燥方可进行下一层的粘贴。在较后一层碳纤维布的表面均匀涂抹面胶。纤维布沿纤维方向的搭接长度不得小于100mm，纤维布端部固定用横向纤维布或粘钢固定，保护，加固后的纤维布表面应采取抹灰或喷防火涂料进行保护。


碳纤维布加固的优点和应用范围
1.强度高，密度小，厚度薄，基本不增加加固构件自重及截面尺寸。适用面广，广泛适用于建筑物桥梁隧道等各种结构类型、结构形状的加固修复和抗震加固及节点的结构加固。施工便捷，*大型机具设备，没有湿作业，*动火，*现场固定设施，实施邦工占用场地少，施工工效高。高耐久性，由于不会生锈，非常适合高酸、碱、盐及大气腐蚀环境中使用。
2.适用于各种结构类型，各种结构部位的加固修补，如梁、板、柱、屋架、桥墩、桥梁、筒体、壳体等结构。适用于港口工程和水利水电等工程中混凝土结构、砌体结构、木结构的补强和抗震加固，特别适合于曲面及节点等复杂形式的结构加固。基层混凝土的强度要求不低于C15。施工环境温度在5～35℃范围内，相对湿度不大于70%。



内江桥梁碳纤维加固_建筑加固施工流程
外包型钢加固基本概念包钢加固亦称粘结外包型钢加固法，钢筋混凝土梁柱外包型钢加固称之为包钢加固。当以乳胶水泥粘贴或以化学灌浆等方法粘贴时，称之为湿式包钢加固。适用于使用上不允许显著增大原构件截面尺寸，但又要求大幅度其承载能力的混凝土结构加固。特点该法受力可靠、施工简便、现场工作量较小，但用钢量较大，且不宜在无防护的情况下用于600C以上高温场所；能不增大构件截面尺寸，大幅度地混凝土柱的承载力。当地下水位**设计基底0.8m以上稍湿的粘性土、砂土、湿陷性黄土、杂填土和分层填土地基的加固处理应选用（重锤夯实法）。粘贴碳纤维将抗拉强度较高的碳纤维用预浸成为复合增强材料（单向连续纤维）；用粘结剂沿受拉方向或垂直于裂缝方向粘贴在要补强的结构上，形成一个新的复，使增强粘贴材料与原有钢筋混凝同受力增大结构的抗裂或抗剪能力，结构的强度、刚度、抗裂性和延伸性。


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